德氟隆钢管内衬聚四氟乙烯浅析(3)

　　②法兰面的衬里层应平整、光滑、色泽均匀，无翘曲和泛白现象。
　　③衬里后的管子必须以1．5倍的设计压力进行水压试验。
　　④经水压试验后，管子内表面应进行完好性试验，采用电火花检测。
　　4．粉末一次性整体成型工艺
　　4．1 原理
　　利用液压法，其原理是高压液体各点传压相等，利用橡皮袋传递压力。水作加压介质，使橡皮袋与管件、器壁之间的聚四氟乙烯均匀地受压。
　　压制用的悬浮法F4树脂粉料，表观密度(松散状态下的密度)为0．4～0．5克／厘米3，经20～30MPa压力压制后，预制件密度达1．83克／厘米3以上。自由烧结时，体积膨胀，冷却后又收缩，成品密度达2．17克／厘米3以上。
　　4．2 工艺
　　管件表面处理→加料→高压水泵打压→烧结→修整→检验
　　4．2．1 表面处理与管子紧衬法表面处理要求相同。
　　4．2．2 加料，选用悬浮法生产的聚四氟乙烯树脂，经20目筛子过筛，使其呈现疏松状态，将其均匀地装入料腔内。
　　4．2．3 压实，将装好粉料的管件，模具与高压水泵相连，在适当水压下打压将粉料压实。
　　4．2．4 烧结，卸掉模具，将管件于燥后送人烧结炉进行烧结。
　　4．2．5 修整，烧结后的管件，将法兰面不平处或有棱角处，用手提砂轮打平。
　　4．2．6 检验．同紧衬管子检验法。此外，内衬管件衬层不得有裂纹。
　　5．总结
　　四氟衬里技术目前在国内发展不平衡，远不如传统防腐衬里工艺成熟．一般生产厂家机械化程度较低，技术不太完善，但它是一种较新的防腐项目。投资少、操作简单、投资收益高，随着技术的不断发展，它将趋向成熟。