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世界焊接年鉴(2)

时间:2009-03-26 | 栏目:行业应用 | 人参与讨论


1909年:Schonherr 发明了等离子弧(使用一个气体涡流稳流器后产生的电弧)。
1911年:由Philadelphia & Suburban气体公司建成了第一条使用氧溶剂气焊焊接的管线(11英里长)。
1912年:第一根氧乙炔气焊钢管投入市场。
1912年:位于美国费城的Edward G. Budd 公司生产出第一个使用电阻点焊焊接的全钢汽车车身。
大约1912:年 美国福特汽车公司为了生产著名的T型汽车,在自己工厂的实验室里完成了现代焊接工艺。
1913年:在美国的印第安纳波利斯 Avery 和 Fisher完善了乙炔钢瓶。
1917年:第一次世界大战期间使用电弧焊修理了109艘从德国缴获的船用发动机,并使用这些修理后的船只把50万美国士兵运送到了法国。
1917年:位于美国麻萨诸塞州的Webster & Southbridge 电气公司使用电弧焊设备焊接了11英里长、直径为3英寸的管线。
1919年:Comfort A.Adams组建了美国焊接学会(AWS)。
1920年:第一艘全焊接船体的汽船 Fulagar号在英国下水。
大约1920年:使用电阻焊焊接钢管的生产方法(The Johnson Process)获得了专利。
大约1920年:第一艘使用焊接方法制造的油轮Poughkeepsie Socony号在美国下水。
大约1920年:药芯焊丝被用于耐磨堆焊。
1922年:Prairie 管道公司使用氧乙炔焊接技术,成功地完成了从墨西哥到德克撒斯的直径为8英寸,长达140英里的原油输送管线的铺设工作。
1923年:世界上第一个浮顶式储罐(用来储存汽油或其他化工品)建成;其优点是由焊接而成的浮顶与罐壁组成象望远镜一样可升高或降低的储罐,从而可以很方便的改变储罐的体积。
1924年:Magnolia 气体公司使用氧乙炔焊接技术建成了14英里长的全焊结构的天然气管线。
1924年:在美国由H.H.Lester首先使用X光线照相术,为Boston Edison 公司的发电厂检验蒸汽压力为8.3Mpa的待安装的铸件质量。

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