时间:2014-12-14 | 栏目:配方工艺 | 人参与讨论
当用作航空工业液压系统的软管时,为了防止内管因液压油流动过程中而产生的静电击穿,须在PTFE内管的制造时加入微量导电碳黑。然而研究发现加入碳黑并未能完全阻止静电通过管壁放电,且增加空隙。
六十年代Attas 公司制造了复合形式的管体,即管子内层是一定比例的导电碳黑与PTFE 的均匀混合物,管子外层是纯PTFE。这种形式的管体内层具有轴向导电性能,因此既能除静电,又能防渗。
其工艺:
内层树脂(含导电碳黑) 、外层树脂→压坯→推挤→干燥→冷却→检验→编织→装接头→检验。
PTFE 钢丝复合软管主要用于飞机上的液压系统、冷气系统、燃油系统、滑油系统。在民用工业中,适用于橡胶、塑料、制药、服装、造船、汽车、机床、电机、柴油机、造纸等行业作液压、汽压、蒸汽输送等的软连接件。
主要技术指标,见表4。