时间:2018-10-13 | 栏目:国内行情 | 人参与讨论
据了解,浙江巨化股份有限公司23.5kt/a含氟新材料项目(二期),年产3000吨氟橡胶(FKM)装置2016年将开工建设,据巨化投资公告,500t/a氟橡胶中试(扩试)项目,正在采购设备。"
需求:产销淡季影响下,内、外销需求平淡
"2018年9月,国内氟橡胶(FKM-26)市场淡稳运行,供需平衡博弈,上下游波动不大。
氟橡胶主要用于汽车、国防军工、航空航天、电子通信、车辆船舶、石油化工,机械行业等领域。
汽车行业:2018年8月份,中国汽车生产199.99万辆,环比下降2.10%,同比下降4.38%;销售210.34万辆,环比增长11.34%,同比下降3.75%。其中,乘用车生产170.52万辆,环比下降1.16%,同比下降4.71%;销售178.99万辆,环比增长12.60%,同比下降4.55%。商用车生产29.47万辆,环比下降7.17%,同比下降2.43%;销售31.35万辆,环比增长4.65%,同比增长1.11%。(中国汽车工业协会)"
后市分析
供应:2018年10月,预计,临近年末,工厂检修增多,行业供应减少或将缓解供需压力,但整体依旧供应宽松。
需求:2018年10月,预计,氟橡胶行业仍需求疲软,上下游波动不大,市场还将弱势维稳。
原料:2018年10月,预计,HCFC-22市场制冷剂用途还将持续高位探涨;TFE原料用途产销平淡,跟涨为主。2018年10月,六氟丙烯市场行业供应依旧宽松,上游原材料价格强势使得成本支撑强劲,下游需求随着聚合物产销平稳略有好转,整体市场将维稳为主。2018年10月,HCFC-142b市场在成本和供需共同影响下,还将高位探涨。
综合以上预计,2018年10月,氟橡胶市场整体产销弱势,随着VDF原料HCFC-142b供需紧张,价格大涨,后市氟橡胶成本压力增大,如果原料价格持续高位,产品价格或将整体上调。